บ้าน / ข่าว / เฟืองปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์: ส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฟอร์ดและลินคอล์น

ข่าว

เฟืองปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์: ส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ฟอร์ดและลินคอล์น

ที่ เฟืองปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์ เป็นส่วนสำคัญของระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันไหลเวียนอย่างเหมาะสมเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ในเครื่องยนต์ฟอร์ดและลินคอล์นส่วนประกอบนี้ทำงานร่วมกับเฟืองข้อเหวี่ยงเวลาเพื่อรักษาเวลาเครื่องยนต์ที่แม่นยำและแรงดันน้ำมันที่เหมาะสมที่สุด

Ford, Lincoln engine timing crank sprockets

ฟอร์ดเฟอร์สต็อกข้อเหวี่ยงเวลาเครื่องยนต์ลินคอล์น

Ford & Lincoln Engine Timing ข้อเหวี่ยงข้อเหวี่ยง

เฟืองข้อเหวี่ยงเวลามีหน้าที่ในการซิงโครไนซ์เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้มั่นใจว่าเวลาวาล์วที่เหมาะสม ในเครื่องยนต์ฟอร์ดและลินคอล์นเฟืองเหล่านี้มักทำจากเหล็กแข็งหรือโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อความเครียดสูง

คุณสมบัติที่สำคัญ:
วัสดุ: เหล็กแข็งหรือโลหะผสม
ฟังก์ชั่น: รักษาการซิงโครไนซ์ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว
แอปพลิเคชั่นทั่วไป: เครื่องยนต์ Ford EcoBoost, เครื่องยนต์ Lincoln V6/V8
ความทนทาน: ออกแบบมาสำหรับความต้านทานการสึกหรอในระยะยาว

เฟอร์เฟอร์ปั๊มน้ำมันฟอร์ดและลินคอล์น

เฟืองปั๊มน้ำมันขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันเพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของน้ำมันอย่างต่อเนื่องไปยังส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญ ในเครื่องยนต์ฟอร์ดและลินคอล์นเฟืองเฟืองนี้มักจะเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาสมดุลผ่านทางห่วงโซ่หรือกลไกเกียร์

คุณสมบัติที่สำคัญ:
วัสดุ: วัสดุเหล็กหรือคอมโพสิต
ฟังก์ชั่น: พลังปั๊มน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นที่เหมาะสม
แอปพลิเคชั่นทั่วไป: Ford F-150 (5.0L V8), Lincoln Navigator (3.5L EcoBoost)
ผลกระทบด้านประสิทธิภาพ: เฟืองที่สวมใส่สามารถนำไปสู่แรงดันน้ำมันต่ำและความเสียหายของเครื่องยนต์

การเปรียบเทียบ: เฟืองข้อเหวี่ยงเวลากับเฟืองปั๊มน้ำมัน

คุณสมบัติ เฟืองข้อเหวี่ยงเวลา เฟืองปั๊มน้ำมัน
บทบาทหลัก ซิงโครไนซ์เพลาลูกเบี้ยว/เพลาข้อเหวี่ยง ขับปั๊มน้ำมัน
วัสดุ เหล็กแข็ง/โลหะผสม เหล็กหรือคอมโพสิต
ผลกระทบต่อความล้มเหลว เครื่องยนต์ผิดพลาดปัญหาเวลา แรงดันน้ำมันต่ำการสึกหรอของเครื่องยนต์
ค่าทดแทน ปานกลางถึงสูง ปานกลาง