เกียร์เพลาลูกเบี้ยวคืออะไร?

เกียร์เพลาลูกเบี้ยว เป็นระบบที่ถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาลูกเบี้ยว และควบคุมจังหวะโดยการเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเพลาลูกเบี้ยว ช่วยให้สามารถควบคุมจังหวะวาล์วระหว่างจังหวะเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ การกำหนดเวลาเพลาลูกเบี้ยวที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด ความคลาดเคลื่อนอาจทำให้วาล์วเปิดหรือปิดก่อนเวลาอันควร ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลงและการทำงานของเครื่องยนต์ไม่ดี ความล้มเหลวของเฟืองเพลาลูกเบี้ยวอาจส่งผลให้วาล์วเปิด/ปิดก่อนเวลาอันควร/เร็ว ๆ นี้ ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างมาก เนื่องจากอาจส่งผลต่อจังหวะเวลา/เปิด/ปิดวาล์ว ซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์โดยรวม ส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์โดยรวมแย่ลง

เครื่องยนต์ยานยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันใช้สายพานหรือโซ่ขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว อย่างไรก็ตาม ในเครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์วรุ่นเก่าหลายรุ่น มักนิยมใช้เฟืองลูกเบี้ยวเป็นกลไกการขับเคลื่อนที่เลือกเพื่อจุดประสงค์นี้

เฟืองลูกเบี้ยวมีข้อดีมากกว่าสายพานหรือโซ่หลายประการ รวมถึงการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าและกำลังขับที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ความน่าเชื่อถือยังเหนือกว่าสายพานหรือโซ่อีกด้วย แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของระบบขับเคลื่อนเกียร์คือเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับสายพานหรือโซ่ นี่อาจเป็นปัญหาเมื่อขับรถยนต์บนถนนซึ่งลูกค้าชอบระบบที่เงียบกว่า

เกียร์แคมสามารถปรับได้ ทำให้ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนทั้งจังหวะไอดีและไอเสียเพื่อเพิ่มการผลิตแรงม้า อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้มักจะมีราคาสูงกว่าการซื้อเกียร์ OEM จากผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์ในพื้นที่ของคุณ

เมื่อเลือกเฟืองเพลาลูกเบี้ยว จำเป็นต้องพิจารณาองค์ประกอบของวัสดุด้วย เหล็กหล่อมักเป็นวัสดุที่นิยมใช้ อย่างไรก็ตาม โลหะผสมที่ทนทานกว่า เช่น บรอนซ์และเหล็กเมโลไนซ์ก็มีอยู่เป็นโซลูชั่นที่ทนทานเช่นกัน เฟืองเมโลไนซ์ได้รับการบำบัดในอ่างเกลือซึ่งจะเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน เฟืองประเภทนี้ใช้งานได้กับเพลาลูกเบี้ยวไฮดรอลิกเหล็กดัดหรือเหล็กแท่งเหล็กส่วนใหญ่

เกียร์ทองแดงที่มีการเติมนิกเกิลก็อาจเหมาะสมเช่นกัน วัสดุนี้ให้ความแข็งที่เหนือกว่าเหล็กคอมโพสิตหรือเหล็กเมโลไนซ์ แต่มีความอ่อนกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กดัดหรือเฟืองเหล็กหล่อ ทำให้เหมาะสำหรับเพลาลูกเบี้ยวลูกกลิ้งไฮดรอลิกและเหล็กแท่งหรือเหล็กดัด

การใช้งานการแข่งรถแดร็กต้องใช้ชุดขับเคลื่อนเกียร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานการแข่งรถแดร็ก แข็งตัวเป็น Rockwell C 52 ถึง 58 ตัวขับเหล่านี้เข้ากันได้กับเพลาลูกเบี้ยวลูกกลิ้งโซลิดเหล็กเหล็กแท่ง เหล็กแท่งไฮดรอลิก หรือเหล็กอลูมิไนซ์ สามารถรองรับน้ำหนักและความเร็วสูงได้ แต่ต้องได้รับการจัดการด้วยความระมัดระวังเนื่องจากอาจเกิดการสึกหรอมากเกินไป

เมื่อเปลี่ยนเกียร์เพลาลูกเบี้ยว ส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องอยู่ในสภาพดีเยี่ยม เฟืองเพลาลูกเบี้ยวที่เสียหายอาจสร้างความเสียหายให้กับทั้งตัวเพลาลูกเบี้ยวเองและส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์อื่นๆ ทำให้เกิดไฟผิดพลาด ไฟย้อนกลับ หรือเครื่องยนต์ขัดข้องโดยสิ้นเชิง - ดังนั้นการซื้อชิ้นส่วนทดแทนที่มีคุณภาพ เช่น เฟืองไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยว Dorman จึงเหมาะอย่างยิ่ง - ทำจากวัสดุที่ทนทานแต่การติดตั้งที่ตรงไปตรงมาทำให้สิ่งนี้ ผลิตภัณฑ์เสริมที่ดีสำหรับรถของคุณ!

BMW mini,เปอโยต์ เฟืองเพลาข้อเหวี่ยงไทม์มิ่งเครื่องยนต์1