ภาษาอังกฤษ ปั้มน้ำมันเครื่อง เกียร์ เป็นส่วนประกอบที่ผลักน้ำมันเครื่องที่มีแรงดันผ่านและรอบๆ เครื่องยนต์ของคุณเพื่อหล่อลื่นและทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดเย็นลง เช่น ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง แบริ่ง ฯลฯ หากไม่มีปั๊มดังกล่าวทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ของคุณอาจร้อนมากเกินไปและยึดติดได้ภายในไม่กี่นาที การทำให้ใช้งานได้อย่างสม่ำเสมอจะทำให้อายุการใช้งานของคุณสามารถขยายออกไปได้อย่างมากและทำงานต่อไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปั๊มน้ำมันประกอบด้วยสองเกียร์ที่ประกบกัน ขณะที่พวกมันหมุน พวกมันจะสร้างช่องว่างซึ่งดึงน้ำมันจากภายนอกเข้ามา เนื่องจากเกียร์เหล่านี้มีช่องว่างระหว่างเกียร์เล็กน้อย ช่องว่างนี้จึงเต็มไปด้วยของเหลวอย่างรวดเร็ว จากนั้นจะไหลไปยังวาล์วระบายแรงดันและตัวกรองก่อนจะไปถึงส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์
ปั๊มน้ำมันเครื่อง Stock Mustang สร้างขึ้นจากโลหะผงซึ่งมีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับการใช้งานในสต็อก แต่อาจลดลงได้เมื่อสัมผัสกับความเครียดและความเครียดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง มอเตอร์ดัดแปลงที่มีแรงสูงสุดสี่เฟสต่อการปฏิวัติและอัตราการหมุนรอบสูงสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อเฟืองปั๊มน้ำมัน การเต้นเป็นจังหวะดังกล่าวทำให้พวกเขาเสื่อมสภาพลงเมื่อเวลาผ่านไป และทำให้ความสมบูรณ์ของมันลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
ทางออกหนึ่งคือการลงทุนในปั๊มน้ำมันเกียร์ที่สร้างจากวัสดุที่มีความเหนียวมากขึ้น เช่น เหล็ก 10xx วิธีนี้จะช่วยเพิ่มอายุเกียร์ในขณะที่ยืดอายุการใช้งาน หรือติดตั้งท่อส่งน้ำมันซึ่งจะพ่นน้ำมันที่มีแรงดันโดยตรงบนฟันเฟืองลูกเบี้ยวเมื่อฟันเฟืองประกบกัน ช่วยขจัดแรงเสียดทานและลดการสึกหรอของเกียร์
เมื่อซื้อปั้มน้ำมันสำหรับรถยนต์ของคุณ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องคำนึงถึงอัตราการไหล แรงดัน และคุณสมบัติที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในสภาวะต่างๆ Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd นำเสนอปั๊มสมรรถนะสูงที่มาพร้อมกับร่องป้องกันการเกิดโพรงอากาศ ช่องเปิดที่ใหญ่ขึ้น การออกแบบตัวเรือนที่ได้รับการปรับปรุง และการตั้งค่าแรงดันที่ปรับได้สำหรับระบบบ่อเปียก - คุณสมบัติดังกล่าวทั้งหมดควรช่วยพิจารณาว่าตัวเลือกใดจะมีประสิทธิภาพมากที่สุดและยาวนานที่สุด -ยาวนาน
คุณภาพของพื้นผิวฟันเฟืองมักถูกมองข้ามโดยปั๊มน้ำมัน การทดลองประกอบสามารถทำได้ง่ายๆ โดยการติดตั้งเฟืองลูกเบี้ยวเข้ากับปั้มน้ำมัน และใช้สารขัดเพื่อทำให้จุดที่หยาบหรือสูงบนฟันเฟืองเรียบ ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการสัมผัสที่สม่ำเสมอระหว่างเฟืองทั้งสอง โดยจุดยอดของเฟืองจะเว้นระยะห่างเท่าๆ กัน เพื่อป้องกันการสึกหรอของเกียร์ทั้งสองมากเกินไปและการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวมากเกินไป อย่าลืมทำความสะอาดเกียร์ทั้งสองอย่างละเอียดก่อนที่จะติดตั้งเข้ากับเครื่องยนต์!
