บ้าน / ข่าว / เฟืองเพลาลูกเบี้ยวไทม์มิ่งของเครื่องยนต์

ข่าว

เฟืองเพลาลูกเบี้ยวไทม์มิ่งของเครื่องยนต์

เฟืองเพลาลูกเบี้ยวไทม์มิ่งของเครื่องยนต์ เป็นเกียร์ที่ออกแบบมาเพื่อซิงค์ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวของคุณกับส่วนประกอบไทม์มิ่งอื่นๆ จะมีหนึ่งเฟืองต่อเพลาลูกเบี้ยวบนรถของคุณ
เฟืองเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ทรงกระบอกที่มีฟันกลึงตามขอบด้านนอกซึ่งเชื่อมต่อกับปลายเพลาลูกเบี้ยวและประกอบโซ่ไทม์มิ่งหรือสายพานเมื่อหมุนเพื่อเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียให้สอดคล้องกับการเคลื่อนที่ของลูกสูบในฝาสูบ ควบคุมระยะเวลา และระยะเวลาในแต่ละจังหวะเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
เฟืองเพลาลูกเบี้ยวสร้างจากโลหะที่แข็งแรงซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ว่าจะต้องประสานกันอย่างลงตัวระหว่างเฟืองกับเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด เฟืองที่ชำรุดหรือชำรุดอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เกิดปัญหาร้ายแรง เสียงเคาะดัง ปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ที่ติดขัด การสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจน และการหยุดนิ่งเป็นช่วงๆ ล้วนเป็นอาการของเฟืองเพลาลูกเบี้ยวที่ด้อยคุณภาพ
หากรถของคุณมีระบบวาล์วแปรผัน (VVT) คุณจะต้องใช้เฟือง VVT (บางครั้งเรียกว่าเฟสเซอร์ลูกเบี้ยวหรือแอคชูเอเตอร์ลูกเบี้ยว) เฟือง VVT ประกอบด้วยส่วนที่สองที่เคลื่อนที่อย่างเป็นอิสระจากเฟืองคู่ เมื่อมีสัญญาณแรงดันน้ำมันเพิ่มเติมจากโซลินอยด์ VVT กระทบกับส่วนที่สองนี้ จะส่งผลให้เคลื่อนไปข้างหน้าหรือชะลอไปข้างหน้า ช่วยลดการปล่อยมลพิษ ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ให้สูงสุด
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ เฟืองจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงหรือเปลี่ยนเป็นระยะ คุณสามารถซื้อชิ้นใหม่ได้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ใกล้บ้านคุณหรือทางออนไลน์ เมื่อทำเช่นนั้น ให้ลองซื้อชุดอุปกรณ์ที่มาพร้อมกับเฟืองเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองข้อเหวี่ยงทดแทนที่ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับขนาดและความพอดีของอุปกรณ์ดั้งเดิม - ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวมักจะมาพร้อมกับการรับประกันเพื่อให้คุณอุ่นใจได้เมื่อซื้อ
เฟืองคุณภาพชั้นยอดทำจากโลหะที่แข็งและแข็งแรง และประดิษฐ์ขึ้นอย่างพิถีพิถัน โดยมีกลไกภายในที่ซับซ้อนซึ่งออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับเพลาลูกเบี้ยวและโซ่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ต้านทานความเสียหายจากความร้อนหรือสารเคมี ตลอดจนลดการเสียดสีและการสึกหรอ นอกจากนี้ โปรไฟล์ฟันยังได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการเสียดสี
หากคุณต้องการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ให้สูงสุด การอัพเกรดเป็นเฟืองแบบลูกกลิ้งอาจเป็นคำตอบ โซ่ที่แข็งแรงและทนทานยิ่งขึ้นเหล่านี้สามารถรองรับแรงดึงได้มากขึ้นเพื่อความทนทานที่ยาวนานขึ้นภายใต้การใช้งานหนัก


เกียร์ปั้มน้ำมันฟอร์ด