1. โครงสร้างของ เฟืองเพลาข้อเหวี่ยง และห่วงโซ่เวลา
เฟืองเพลาข้อเหวี่ยง
เฟืองเพลาข้อเหวี่ยงมักจะติดตั้งที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยงและรวมเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงหรือเชื่อมต่อด้วยกุญแจ มันทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือเหล็กกล้าโลหะผสมเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อความเครียดสูงและอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูง ขอบด้านนอกของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการออกแบบด้วยร่องฟันเพื่อเชื่อมโยงกับการเชื่อมโยงของห่วงโซ่เวลาเพื่อส่งพลังงาน
ห่วงโซ่เวลา
ห่วงโซ่เวลาเป็นโซ่โลหะที่ประกอบด้วยหลายลิงก์ซึ่งแต่ละอันได้รับการออกแบบด้วยฟันสำหรับ intermeshing กับร่องฟันของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและเฟืองเพลาลูกเบี้ยว ห่วงโซ่เวลามีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอสูงสามารถทนต่อโหลดขนาดใหญ่และรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้การออกแบบห่วงโซ่เวลายังคำนึงถึงความยืดหยุ่นและความต้านทานแรงดึงของห่วงโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการส่งผ่านที่เสถียรด้วยความเร็วสูง
2. หลักการทำงานของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและห่วงโซ่เวลา
ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยงจะขับลูกสูบเพื่อตอบกลับผ่านแกนเชื่อมต่อและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงยังหมุนด้วยเพลาข้อเหวี่ยง เนื่องจากห่วงโซ่เวลาเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและเฟืองเพลาลูกเบี้ยวเมื่อเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงหมุนมันจะขับเฟืองเพลาลูกเบี้ยวเพื่อหมุนผ่านห่วงโซ่เวลา ด้วยวิธีนี้เพลาลูกเบี้ยวสามารถควบคุมการเปิดและปิดของวาล์วตามเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปยังตำแหน่งที่แน่นอนเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงจะขับเคลื่อนโซ่เวลาให้เคลื่อนที่ซึ่งจะขับเฟืองเพลาลูกเบี้ยวให้หมุน การหมุนของเพลาลูกเบี้ยวจะผลักชิ้นส่วนเช่น Tappets วาล์วหรือแขนโยกเพื่อเปิดหรือปิดวาล์วในเวลาที่เหมาะสม ด้วยวิธีนี้อากาศสามารถไหลเข้าสู่กระบอกสูบเชื้อเพลิงสามารถติดไฟได้และก๊าซไอเสียสามารถปล่อยออกมาได้
3. ลักษณะการประสานงานของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและห่วงโซ่เวลา
การซิงโครไนซ์ที่แม่นยำ
การประสานงานของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและห่วงโซ่เวลาทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่แม่นยำและซิงโครนัสของส่วนประกอบต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ เนื่องจากห่วงโซ่เวลามีประสิทธิภาพการส่งผ่านและความเสถียรสูงจึงสามารถมั่นใจได้ว่าเพลาลูกเบี้ยวจะทำงานในเวลาที่เหมาะสมซึ่งจะควบคุมการเปิดและปิดวาล์ว การซิงโครไนซ์ที่แม่นยำนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพและราบรื่นของเครื่องยนต์
ความแข็งแรงสูงและความต้านทานการสึกหรอ
ทั้งเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและห่วงโซ่เวลาทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูงที่มีความแข็งแรงสูงและความต้านทานการสึกหรอ การออกแบบนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถทนต่อความเครียดสูงและอุณหภูมิสูงที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความทนทานของเครื่องยนต์
การบำรุงรักษาหรือการบำรุงรักษาต่ำ
เมื่อเทียบกับสายพานไทม์มิ่งโซ่เวลามีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เนื่องจากโครงสร้างของห่วงโซ่เวลามีความแข็งแกร่งและทนทานมากขึ้นจึงไม่จำเป็นต้องแทนที่บ่อยครั้ง ตราบใดที่การตรวจสอบและการบำรุงรักษาเป็นประจำดำเนินการอย่างสม่ำเสมอการทำงานปกติของห่วงโซ่เวลาสามารถมั่นใจได้
iv. จุดบำรุงรักษาสำหรับเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและโซ่เวลา
การตรวจสอบเป็นประจำ
เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและห่วงโซ่เวลาพวกเขาจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เนื้อหาการตรวจสอบรวมถึงการสึกหรอของโซ่การสึกหรอและความเสียหายของเฟืองและความตึงเครียดของโซ่ หากพบว่าโซ่มีการสึกหรอหรือเสียงผิดปกติควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซมในเวลา
รอบการเปลี่ยน
แม้ว่าอายุการใช้งานของห่วงโซ่เวลาจะยาว แต่รอบการเปลี่ยนก็จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาตามการใช้ยานพาหนะและคำแนะนำของผู้ผลิต โดยปกติจะแนะนำให้ตรวจสอบห่วงโซ่เวลาทุก ๆ 100,000 กิโลเมตรหรือมากกว่านั้นและตัดสินใจว่าจะแทนที่ตามผลการตรวจสอบหรือไม่
การบำรุงรักษามืออาชีพ
เนื่องจากการบำรุงรักษาเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและห่วงโซ่เวลาเกี่ยวข้องกับการทำงานที่ซับซ้อนเช่นการถอดประกอบและการประกอบเครื่องยนต์จึงขอแนะนำให้บุคลากรบำรุงรักษามืออาชีพทำการบำรุงรักษา พวกเขามีทักษะและประสบการณ์ระดับมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพและความปลอดภัยของการบำรุงรักษา