โปรไฟล์ฟันเฟือง: เสียงที่ดีที่สุด, เสียงลดลง
โปรไฟล์ฟันเฟืองคือการออกแบบรูปร่างของอินเทอร์เฟซติดต่อระหว่าง เฟืองเวลาเครื่องยนต์ และโซ่ซึ่งกำหนดผลกระทบโดยตรงระหว่างห่วงโซ่และเฟือง การส่งผ่านโซ่ฟันแบบดั้งเดิมมักจะมีผลกระทบรูปหลายเหลี่ยมและผลกระทบจากผลกระทบในขณะที่มีส่วนร่วมซึ่งไม่เพียง แต่ทำให้การสึกหรอของโซ่รุนแรงขึ้น แต่ยังเพิ่มเสียงของเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือน เมื่อปรับแต่งเฟืองเวลาเครื่องยนต์การปรับการก่อตัวของฟันเฟืองเป็นขั้นตอนสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
การออกแบบฟันเฟืองที่ทันสมัยมีแนวโน้มที่จะเรียบเนียนขึ้นโปรไฟล์ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้นเพื่อลดการกระแทกและแรงเสียดทานในระหว่างการมีส่วนร่วม เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองโปรไฟล์เชิงเส้นแบบดั้งเดิมเฟืองโปรไฟล์ที่ไม่สามารถกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดแรงกระแทกของการเชื่อมโยงการเชื่อมโยงโซ่ซึ่งจะช่วยลดความผันผวนของความเร็วเชิงมุมของเฟืองและการเชื่อมโยงโซ่ การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความราบรื่นของการส่งสัญญาณ แต่ยังช่วยลดระดับเสียงรบกวนของเครื่องยนต์และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
การจับคู่หมายเลขฟัน: การควบคุมที่แม่นยำประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
จำนวนฟันบนเฟืองโดยตรงกำหนดอัตราส่วนการส่งสัญญาณของระบบกำหนดเวลาของเครื่องยนต์ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความเร็วของเครื่องยนต์และกำลังขับ เมื่อปรับแต่งเฟืองเวลาเครื่องยนต์ของคุณการเลือกจำนวนฟันที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ ฟันมากหรือน้อยเกินไปอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดีหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวทางกล
ในอีกด้านหนึ่งการเพิ่มจำนวนฟันสามารถปรับปรุงความแม่นยำและความเสถียรของการส่งผ่าน แต่จะเพิ่มขนาดและน้ำหนักของเฟืองซึ่งอาจเพิ่มการใช้พลังงานและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ในทางกลับกันฟันน้อยเกินไปสามารถลดขนาดและน้ำหนักของเฟือง แต่อาจลดความเรียบของการส่งผ่านและเพิ่มเสียงรบกวนและการสึกหรอ ในระหว่างกระบวนการปรับแต่งจำเป็นต้องมีการจับคู่หมายเลขเกียร์ที่แม่นยำขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์การกระจัดพลังงานและพารามิเตอร์อื่น ๆ รวมถึงประสบการณ์การขับขี่ที่คาดหวัง
ข้อควรพิจารณาการปรับแต่งอื่น ๆ
นอกจากรูปร่างของฟันเฟืองและจำนวนฟันแล้วปัจจัยสำคัญต่อไปนี้จะต้องได้รับการพิจารณาเมื่อปรับแต่งเฟืองเวลาเครื่องยนต์:
การเลือกวัสดุ: เฟืองเวลาต้องทนต่อการหมุนความเร็วสูงและแรงเสียดทานของโซ่ดังนั้นการเลือกวัสดุจึงมีความสำคัญ วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอเช่นเหล็กแมงกานีสและเหล็กกล้าโลหะผสมสามารถยืดอายุการใช้งานของเฟืองและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: ในขณะที่มั่นใจว่าการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาสามารถลดการใช้พลังงานของเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือน สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาหรือปรับโครงสร้างของเฟือง
ความเข้ากันได้กับการติดตั้ง: เมื่อปรับแต่งเฟืองเวลาคุณต้องพิจารณาความเข้ากันได้กับส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่น ๆ รวมถึงโซ่, ตัวปรับความตึงแผ่นคู่มือ ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดสามารถติดตั้งได้อย่างถูกต้องและทำงานได้อย่างเสถียรเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการปรับแต่ง .
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: เอ็นจิ้นที่แตกต่างกันอาจมีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันสำหรับเฟืองเวลา เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงอาจต้องใช้เฟืองเวลาที่แข็งแรงและทนต่อการสึกหรอเพื่อทนต่อแรงและความเร็วที่สูงขึ้น ในระหว่างกระบวนการปรับแต่งข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพจะต้องได้รับการประเมินตามสถานการณ์แอปพลิเคชันเฉพาะ
ต้นทุน-ประสิทธิผล: ความคุ้มค่าจะต้องได้รับการพิจารณาเมื่อปรับแต่งเฟืองเวลาเครื่องยนต์ ค่าใช้จ่ายของวัสดุกระบวนการและโซลูชั่นการออกแบบที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกันอย่างมากและจำเป็นต้องเลือกโซลูชันที่คุ้มค่าที่สุดในขณะที่มั่นใจว่าประสิทธิภาพ 3