ภาษาอังกฤษ หนึ่ง เฟืองไทม์มิ่งของเครื่องยนต์ เป็นปัจจัยสำคัญในเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ช่วยควบคุมจังหวะการทำงานของวาล์วของเครื่องยนต์ จังหวะเวลาของทางออกและอัตราการสิ้นเปลืองของเครื่องยนต์และวาล์วไอเสียเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่เหมาะสมของขั้นตอนการเผาไหม้
ต่อไปนี้เป็นการประเมินโดยย่อเกี่ยวกับวิธีการทำงาน:
ความสัมพันธ์ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง: เพลาลูกเบี้ยวมีหน้าที่ในการขับเคลื่อนวาล์วของเครื่องยนต์ ในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงมีหน้าที่เปลี่ยนการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน การกำหนดเวลาของส่วนประกอบทั้งสองนี้ซิงโครไนซ์ผ่านการใช้เฟืองไทม์มิ่ง
เฟืองไทม์มิ่ง : โดยปกติแล้วเฟืองไทม์มิ่งจะติดอยู่กับเพลาลูกเบี้ยวและจะติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้โซ่ไทม์มิ่งหรือสายพานไทม์มิ่ง เฟืองมีฟันซึ่งมีปฏิสัมพันธ์กับโซ่หรือสายพาน และได้รับการออกแบบให้หมุนในอัตราส่วนเฉพาะกับเพลาข้อเหวี่ยง
เครื่องหมายไทม์มิ่ง: บนเฟืองและสารเติมแต่งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง มักจะมีเครื่องหมายไทม์มิ่งที่ช่วยให้ช่างเทคนิคจัดเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงให้อยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม
การปรับจังหวะเวลา: การจัดตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าวาล์วของเครื่องยนต์เปิดและอยู่ใกล้ในกรณีที่เหมาะสมในระหว่างรอบการเผาไหม้แต่ละรอบ นี่เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยไอเสีย
โซ่ไทม์มิ่งกับสายพานไทม์มิ่ง: เครื่องยนต์บางรุ่นใช้โซ่ไทม์มิ่ง ในขณะที่บางรุ่นใช้สายพานไทม์มิ่ง โดยทั่วไปแล้วโซ่ไทม์มิ่งจะมีความทนทานมากกว่าและต้องการการเปลี่ยนน้อยกว่าสายพานไทม์มิ่ง อย่างไรก็ตาม แต่ละอันมีจุดประสงค์เดียวกันในการเชื่อมต่อเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง
