ภาษาอังกฤษ ปั๊มถ่ายน้ำมันเครื่อง เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยให้การจ่ายน้ำมันอย่างต่อเนื่องเพื่อยึดส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม หากปั๊มน้ำมันทำงานล้มเหลวหรือเริ่มสูญเสียแรงดัน แรงเสียดทานของโลหะบนเหล็กจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว และอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ร้อนจัดอย่างรุนแรงหรือเครื่องยนต์ได้รับอันตรายอย่างรุนแรง การตระหนักถึงอาการตั้งแต่เนิ่นๆ ที่ปั๊มของคุณอาจชำรุดจะช่วยให้คุณซ่อมแซมได้ทันท่วงที ซึ่งอาจช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้
การทำงานของเครื่องยนต์ต้องใช้เพลาข้อเหวี่ยงซึ่งขับเคลื่อนล้อเฟืองบนปั้มน้ำมันเพื่อสูบน้ำมันจากกระทะน้ำมันไปยังตะแกรงตาข่ายภายในและขึ้นไปผ่านฝาครอบเฟืองจนกระทั่งถึงปลายแรงดันเฟืองของเพลาปั๊ม จากนั้นจะเคลื่อนที่ผ่านเฟืองขนาดเล็กจำนวนมาก ทางเดินทั้งในห้องข้อเหวี่ยงและบล็อกเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบที่ถ่ายโอนทั้งหมดยังคงได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสมในขณะเดียวกันก็ระบายความร้อนในขณะที่หมุน
เมื่อน้ำมันไปถึงด้านบนของเพลาปั๊ม น้ำมันจะถูกดันออกไปไกลผ่านฝาครอบเฟืองและเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงผ่านเฟืองบนเฟืองขับ จากนั้นน้ำมันจะผ่านเข้าไปในกระบอกสูบแต่ละอันซึ่งทำหน้าที่หล่อลื่น ระบายความร้อน และจุดประกายเชื้อเพลิงสำหรับ การเผาไหม้
เช่นเดียวกับคุณลักษณะหลักของการสูบน้ำมัน เครื่องยนต์หลายตัวมีฟังก์ชันพิเศษที่ขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุนที่ถูกต้องในเฟืองขับจนถึงภาพวาด คุณสมบัติอย่างหนึ่งคือจังหวะวาล์วแปรผันซึ่งควบคุมในขณะที่วาล์วไอดีและไอเสียเปิดหรือใกล้ เพิ่มการตอบสนองต่อการเหยียบคันเร่งด้วยความช่วยเหลือในการควบคุมในขณะที่วาล์วไอดี/ไอเสียเปิดและปิด แต่เพื่อให้ทำงานได้ จำเป็นต้องมีการวางตำแหน่งเฟืองเพลาลูกเบี้ยวที่แม่นยำ ซึ่งจะต้องอาศัยการเคลือบฟันเฟืองปั๊มน้ำมันเพื่อการวางตำแหน่งที่ถูกต้อง
หากเฟืองถูกเช็ดออกหรือเพลาที่ไม่เหมาะสมหยุดทำงานเป็นร่อง วาล์วอาจไม่เปิดเพิ่มเติมและอยู่ใกล้ในเวลาที่กำหนด ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ หากเฟืองปั๊มไม่มีฟัน อาจขัดขวางการส่งผ่านโซ่ไทม์มิ่ง ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงจังหวะเพลาลูกเบี้ยว ส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องโดยสิ้นเชิง
การติดตั้งท่อปิ๊กอัพปั๊มน้ำมันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับปริมาณการดูดปั๊มน้ำมันแบบบูมถือเป็นการอัพเกรดที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่ใช้บนถนนและรถแข่งที่มีการเปลี่ยนแปลงซึ่งควรจะรักษากำลังให้คงที่ตลอดช่วงความเร็วรอบที่หลากหลาย การเปลี่ยนแปลงนี้ยังเป็นประโยชน์กับเครื่องยนต์ที่เกียร์ด้วยการส่งน้ำมันภายนอกหรือโครงสร้างบ่อแห้งเพื่อรักษาเครื่องยนต์ให้ทำงานในสภาวะที่ดีที่สุดอยู่เสมอ
